Vehículos

Ford Focus RS motor 2.5 de 306cv. Muy buen estado.

Este motor de 5 cilindros en línea lleva un turbo Borg-Warner K16 que da una presión máxima 1,4 bares. El bloque y la culata del motor están fabricados de aluminio. El diámetro de los cilindros es 83 mm y la carrera 93,2 mm.

La transmisión manual de seis velocidades del Focus RS también se basa en la del Focus ST. Ford ha modificado los cojinetes de sus ejes y la carcasa del embrague.

El desarrollo de transmisión que tiene en sexta es de 42,3 km/h; es decir, va largo de desarrollo, porque a 263 km/h (que es la velocidad punta), el motor va por debajo de su régimen de potencia máxima (que es 6.500 rpm).

Un elemento que caracteriza al Focus RS es que tiene un diferencial autoblocante helicoidal (Torsen).

El sistema de escape deportivo lleva un catalizador específico para mejorar el flujo y reducir la contrapresión del escape. Algunos elementos del sistema de escape están diseñados para que el depósito de combustible pueda ser de 62 l en lugar de los 53 ó 55 que tienen el resto de modelos del Focus.

Como el ST, el Focus RS tiene un sistema para amplificar una selección de frecuencias del motor y transmitir parte del sonido al habitáculo.